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El TCO y las emisiones de CO2 en España: camiones diésel y alternativos en 2025
El sector del transporte de mercancías por carretera es ampliamente reconocido por su eficiencia operativa, ofreciendo soluciones rápidas, fiables y rentables a sus clientes, incluidos los cargadores y los transitarios. En el cambiante panorama económico y normativo actual, existen tanto oportunidades como desafíos a la hora de gestionar y optimizar estos costes. El coste total de propiedad (TCO, por sus siglas en inglés) sirve como una herramienta valiosa para ayudar a informar las inversiones estratégicas de los operadores y los cargadores.
Este Informe de Inteligencia de la IRU combina un análisis del coste total de propiedad (TCO) con una evaluación de las emisiones de CO₂ de diferentes tecnologías en España a lo largo de la primera vida útil del vehículo, basándose en las condiciones nacionales actuales.
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¿A quién va dirigido?
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Planificadores de logística y de flotas que deseen identificar el sistema de propulsión más rentable para sus operaciones en España.
Responsables de compras que deseen tener visibilidad del costo real de las distintas tecnologías de camiones para orientar sus decisiones de adquisición en España.
Responsables políticos que necesitan datos de transporte fiables para comprender las dinámicas locales de descarbonización y orientar la política nacional.
Consultores que buscan conocimientos expertos y específicos del sector —incluida la metodología y los supuestos— para reforzar las recomendaciones a clientes y validar escenarios internos.
¿Para qué utilizar este informe?
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Elija el sistema de propulsión adecuado: Comprenda los costos totales en España durante seis años para tomar decisiones de compra informadas
Compare los costos reales: Evalúe todos los componentes del TCO en España, incluidos el combustible, los peajes, las tasas e impuestos de matriculación y propiedad, el precio del vehículo, los costos de uso, la inflación y los neumáticos.
Apoye los objetivos de sostenibilidad: Seleccione las opciones de combustible más limpias en España para reducir las emisiones y contribuir a los objetivos de Alcance 3
Anticipe los cambios normativos: Tenga en cuenta los peajes y las regulaciones nacionales para comprender el impacto en los costos a seis años de la propiedad de un camión en España
Evalúe su rendimiento: Compare sus costos y emisiones con los promedios nacionales y con escenarios definidos por las políticas públicas
No improvise. Comprenda el panorama de costos en España y cómo los cambios normativos están remodelando la rentabilidad de cada sistema de propulsión.
La versión completa de este informe de inteligencia de IRU de 68 páginas contiene:
- Cap. 1: Transporte de mercancías por carretera en la UE: el panorama general
- Cap. 2: Análisis de actividad de vehículos y carga
- Cap. 3: Modelo de TCO de la IRU y supuestos de costes
- Cap. 4: Factores de emisión de carbono
- Cap. 5: Resultados del análisis de TCO y CO2 de la IRU
- Cap. 6: Conclusión
- Apéndice — Metodología de cálculo del TCO
- Oportunidades para investigación adicional
Cómo conseguir el informe
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